方案四

上述所有方案的设计都是我们所常见的单深度货架设计，如果我们对于存取的便利性要求不是很高的话，我们可以考虑双深位式货架方案。同样的建筑条件下我们还是选用通道宽度为2450mm的电动前移式叉车，每层我们可以获得372个货位。

方案五

　很显然，对于相同的建筑物条件而言．我们同样可依据储放物品的特性选用驶入式或驶出式货架方案以获得更多的货位。
这里有另外一个货架设计的原则：任何方案的设计我们都可以先将柱子等诸如此类的内部建筑物抛开．将库房作为一个完全空的房子来考虑，按照我们所期望的最理想的情况设计出我们的预案，接着再考虑柱子、通风、消防喷淋等其他内部要素在方案中的影响，加以调整，并最终形成决案。
事实上。真正影响仓库利用效率的正是那些我们几乎无法改变的诸如：柱子、楼梯等等之类内部设施，通常来讲一个新的物流项目设计，是要听取仓库部门或其他的物流系统集成商的意见．然后才能有整体的建筑物设计，我们所追求的真正的系统效率也才能得以实现。
通过图八我们可以很直观地看到柱子在方案中的影响，对于沿X方向布置得柱子而言，我们还是可以选用前移式叉车进行存取作业，虽然这会影响我们货位的数量，但很多情况下我们可能将无法选用三向堆垛叉车或巷道堆垛机作业。

方案六

对于柱子处于中间位置的情况，通常情况下，最好的布置形式是以柱子为中心，断开连续的货架，设置“十”型交叉，这样做的一个好处是很显然的可以提高我们货物的通过速度。就现在常见的仓库设计而言这可能是我们会更多见到的情况。


小结：

1．货架的设计按照货物流动的方向．保证每列货架的方向一致。
2．解决好内部的诸如：柱子之类的影响因素，而不是让他们影响你的系统作业效率。
3，保证有足够的通道．以实现顺畅的货物流动。

4．及时的计划好你的扩展方案．因为完美的方案将会确保你事业的兴旺发达。

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